قطع من الفولاذ فائق القوة 300M
فولاذ فائق القوة 300M — قوة شد تصل إلى 2000MPa، صلابة HRC 50-55. مثالي لقطع الطيران والدفاع والسيارات عالية الأداء.
المواصفات السريعة
المادة
300M فولاذ فائق القوة
العملية
machining CNC دقيق
الاحتمال
±0.005mm
قوة الشد
2000 MPa
الصلابة
HRC 50-55
الحد الأقصى للقطر
800mm
نظرة عامة على المنتج
الفولاذ 300M هو فولاذ فائق القوة منخفض السبائك، يُعرف أيضًا باسم 4340 المُحسّن. يتميز بقوة شد استثنائية تصل إلى 2000MPa وصلابة HRC 50-55 بعد المعالجة الحرارية، مع مقاومة إعياء ممتازة وقابلية تصادم عالية. تُستخدم مادة 300M على نطاق واسع في قطاعات الطيران والفضاء والدفاع والسيارات عالية الأداء.
تقدم Sinbo Precision خدمة machining دقيقة للفولاذ 300M باستخدام معدات CNC متقدمة وتقنيات معالجة حرارية احترافية. يمتاز الفولاذ 300M بصعوبة machining عالية نسبيًا، لكننا نملك خبرة غنية في التعامل مع المواد فائقة القوة. من خلال اختيار الأدوات المناسبة ومعلمات القطع المُحسّنة، نضمان دقة الاحتمال وجودة السطح لتلبية المتطلبات الصارمة لقطع الطيران والدفاع.
يمكننا machining قطع 300M متنوعة بدقة مثل محاور معدات الهبوط وأعمدة الدوران ومكونات ناقل الحركة والأذرع الميكانيكية. نقدم خدمة شاملة من التصميم إلى التسليم، تشمل machining CNC الخشن والدقيق والمعالجة الحرارية والفحص والاختبار، مع ضمان التوافق الكامل مع معايير AS9100.
المواصفات الفنية
| درجة المادة | 300M (40NiCrMoV-14) |
| فئة المنتج | فولاذ فائق القوة منخفض السبائك |
| قوة الشد | 2000 MPa |
| صلابة الخضوع | 1550 MPa |
| الصلابة | HRC 50-55 |
| الاحتمال | ±0.005mm |
| الحد الأقصى للقطر | 800mm |
| معايير الشهادات | ISO 9001:2015, AS9100D |
مجالات التطبيق
الطيران والفضاء
محاور معدات الهبوط وأعمدة الدوران ومكونات الجناح
السيارات عالية الأداء
ناقل الحركة وأعمدة ناقل الحركة وقطع التعليق
الآلات الدقيقة
الأذرع الميكانيكية وعمود الدوران ومحمل الضغط
الصناعات الثقيلة
المكونات الحاملة للأحمال ومعدات الرفع
القوالب والأدوات
قوالب الختم والأدوات عالية الأداء
الدفاع والأمن
قطع الأسلحة ومكونات المركبات المدرعة
قدرات التصنيع
أجهزة CNC
احتمال دقيق
تسليم سريع
سنة خبرة
ضمان الجودة
ISO 9001:2015
AS9100D
IATF 16949:2016
ISO 14001:2015
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين 300M و4340؟
300M هو نسخة محسّنة من 4340، بإضافة السيليكون والفاناديوم، مما يزيد قوة الشد من 1860MPa إلى 2000MPa. يتميز 300M بقوة إعياء أعلى ومقاومة تصادم أفضل، وهو الخيار الأول لمحاور معدات الهبوط في الطيران.
لماذا يعتبر machining 300M صعبًا؟
بعد المعالجة الحرارية، تصل صلابة 300M إلى HRC 50-55، مما يجعل machining صعبًا ويسرّع تآكل الأدوات. نستخدم أدوات سبيكية متخصصة ومعلمات قطع محسّنة، مع نظام تبريد فعال لضمان كفاءة machining وجودة السطح.
ما هي معالجة الحرارة المطلوبة لـ 300M؟
عادةً ما تتم عملية التقسية عند 870°C، ثم تبريد بالزيت أو بالماء، متبوعًا بالتحميص عند 315°C. نقدم خدمة شاملة من machining خشن - معالجة حرارية - machining دقيق لضمان أفضل خواص ميكانيكية.
هل يمكن استخدام 300M في تطبيقات بحرية؟
مقاومة التآكل لـ 300M محدودة، ويحتاج إلى حماية إضافية مثل الطلاء بالكروم أو الطلاء الكهربائي في البيئات القاسية. إذا كانت مقاومة التآكل مطلوبة بشكل أساسي، يُنصح بفولاذ غير قابل للصدأ مثل 17-4PH.
ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لقطع 300M؟
نقبل طلبات من قطعة واحدة. بالنسبة للنماذج الأولية، نقدم خدمة تسليم سريع خلال 7-15 يومًا. للإنتاج بكميات كبيرة، نقدم تسعيرًا تنافسيًا مع ضمان الجودة المستقرة.
منتجات ذات صلة
قطع CNC من الفولاذ منخفض الكربون 1018
قابلية لحام وتشغيل ممتازة، مناسبة للهياكل والدعامات
← معرفة المزيد
قطع دقيقة من الفولاذ المتوسط الكربون 1045
قوة عالية ومقاومة ممتازة للتآكل، مناسبة للتروس
← معرفة المزيد
هل تحتاج خدمة machining للفولاذ فائق القوة 300M؟
احصل على عرض سعر مجاني فورًا. تسليم سريع، ضمان الجودة AS9100.